Parigi - Tokyo in 2,5 ore: potrebbe diventare realtà nel 2050

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martedì 21 giugno 2011

Al 49esimo Salone aeronautico di Le Bourget è stato presentato un modellino di 4 metri dell'aereo che dovrebbe raggiungere una velocità di 4 800 km orari.

Il nome del velivolo ipersonico è ZEHST (Zero Emission High Speed transport) ed è il primo progetto operativo dopo l'ultimo volo del supersonico Concorde del 26 novembre 2003, al quale assomiglia anche nel design dell'ala a delta.

Il velivolo, progettato da EADS, potrà trasportare da 50 a 100 persone da Parigi a Tokyo in 2,5 ore (oggi si impiegano 11,5 ore circa) o da Parigi a New York in un'ora e mezza (attualmente sono necessarie 7 ore e 45 minuti). Tutto questo, però, non prima di una quarantina d'anni, mentre il volo del prototipo è previsto per il 2020.

Funzionamento[modifica]

L'atmosfera terrestre vista dalla sua sommità

L'aereo sarà in grado di salire ad una quota di 32 km di altitudine (gli aerei di linea di oggi arrivano a 11 km, mentre il Concorde poteva salire a 18) grazie a tre razzi a idrogeno e ossigeno, mentre il volo di crociera nella stratosfera sarà garantito da altri due reattori.

Proprio grazie al volo nella stratosfera è considerato un velivolo "verde", consumando meno carburante.

Fonti[modifica]

Wikivoyage

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