Discussione:Madrid: aereo esce di pista all'aeroporto Barajas, morti/Commenti
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Dopo aver abortito il primo decollo per problemi tecnici, l'aereo tenta il secondo decollo, il comandante non è convinto della manutenzione appena avvenuta e crede che l'aereo non sia pronto per il volo. Al momento del decollo l' aeromobile era nelle mani del primo ufficiale, alcune fonti dicono che l'aereo abbia staccato il muso e che il ruotino anteriore si sia sollevato, mentre il carrello principale era ancora a contatto con la pista. I flasp che garantiscono la funzione di maggiorare la portanza e poter decollare con maggiore sicurezza e minor lunghezza di pista devono essere posizionati prima del decollo, in questo caso invece si crede che nn siano stati usati e quindi nel momento piu critico del decollo quando l'aereo passa il suo peso dal carrello alle ali e quindi deve esserci portanza necessaria per sostenere il peso. Se i flaps non sono correttamente posizionati l'aereo stalla cioè cade sulla pista schiantandosi con la conseguenza della perdita di controllo, essendo pieno di carburante il rischio di incendio è molto elevato. — Questo commento non firmato è stato inserito da 79.21.87.206 (discussioni • contributi) 12:46, 21 set 2008.
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